DRK-681 Flex გამძლეობის ტესტერის მუშაობის სახელმძღვანელო

1.მიმოხილვა

ფერადი სენსორული ეკრანის საზომი ტესტერი და კონტროლის ინსტრუმენტი (შემდგომში მოხსენიებული, როგორც საზომი და კონტროლის ინსტრუმენტი) იყენებს უახლეს ARM ჩაშენებულ სისტემას, 800X480 დიდი LCD სენსორული კონტროლის ფერის ეკრანს, გამაძლიერებლებს, A/D კონვერტორებს და სხვა მოწყობილობებს უახლეს ტექნოლოგიას. მაღალი სიზუსტე და მაღალი რეზოლუციის მახასიათებლები, ანალოგური მიკროკომპიუტერის კონტროლის ინტერფეისი, მარტივი და მოსახერხებელი ოპერაცია მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ტესტის ეფექტურობას.სტაბილური შესრულება, სრული ფუნქციები, დიზაინი იყენებს დაცვის მრავალ სისტემას (პროგრამული უზრუნველყოფის დაცვა და ტექნიკის დაცვა), უფრო საიმედო და უსაფრთხო.

2.მთავარი ტექნიკური პარამეტრები 

 ტესტირების ტიპი:

(1) მოდელი A (მარშრუტი 155 მმ, კუთხე 440 C, პერიოდი 2700)

(2) მოდელი B (მარშრუტი 155 მმ, კუთხე 440 C, პერიოდი 900)

(3) მოდელი C (მარშრუტი 155 მმ, კუთხე 440 C), პერიოდი 270)

(4) მოდელი D (მარშრუტი 155 მმ, კუთხე 440 C, პერიოდი 20)

(5) მოდელი E (მარშრუტი 80 მმ, კუთხე 400 C, პერიოდი 20)

(6) ტესტირების ტიპი (მარშრუტი 155 მმ, კუთხე 440 C, პერიოდი რეგულირებადი)

3.ძირითადი ოპერაცია

ინტერფეისის გაცნობა

(როგორც ნახატზეა ნაჩვენები, მთავარი ტესტის ინტერფეისი დაყოფილია რამდენიმე ზონად, როგორიცაა მენიუს არე, ტესტის ელემენტის ჩვენების არე, საკონტროლო ღილაკის არე და ტესტის დროის ჩვენების არეალი.)

1.ღილაკზე მუშაობა

როდესაც თქვენ გჭირდებათ გარკვეული ფუნქციის შესრულება, შეგიძლიათ პირდაპირ შეეხოთ შესაბამის ღილაკს თითით.თუ თქვენ აკონტროლებთ ძრავას დასაბრუნებლად, შეეხეთ თითით „დაბრუნების“ ღილაკს, მარშრუტის ძრავა და ბრუნვის ძრავა ერთდროულად ბრუნდებიან და ტესტის სტატუსის ჩვენების ზონაში გამოჩნდება სიტყვა „დაბრუნება“.

2.რეჟიმების შერჩევა

შეეხეთ შესაბამის მენიუს რეჟიმის შერჩევის ზონაში შესაბამისი ფუნქციის შესასრულებლად.თუ თქვენ შეეხებით კლავიშს „რეჟის არჩევა“, გამოჩნდება რეჟიმის შერჩევის მენიუ და შეგიძლიათ აირჩიოთ რეჟიმი.ტესტის რეჟიმის არჩევის შემდეგ, ტესტის სახელი და ტესტის ჩვენების არე შესაბამისად შეიცვლება;შეეხეთ "პარამეტრის" ღილაკს და პარამეტრის შეყვანის ინტერფეისი გამოჩნდება >, პარამეტრის პარამეტრების შესრულება შესაძლებელია.

3.პარამეტრის შეყვანა

პარამეტრების შეყვანისას შეეხეთ პარამეტრის შეყვანის ველს და ციფრული კლავიატურა გამოჩნდება.დააჭირეთ შეყვანის პარამეტრის მოთხოვნას ციფრულ კლავიატურაზე და შეეხეთ შესაბამის ციფრულ ღილაკს პარამეტრის შესაყვანად.შეყვანის შემდეგ დააჭირეთ "ENT" ღილაკს შეყვანის დასასრულებლად, ეს შეყვანა მოქმედებს;დააჭირეთ "ESC" ღილაკს შეყვანის გასაუქმებლად, ეს შეყვანა არასწორია.

4.რეჟიმის შერჩევა

მენიუს შერჩევის ზონაში, შეეხეთ ღილაკს „რეჟიმის არჩევა“, გამოჩნდება რეჟიმის შერჩევის მენიუ და შეგიძლიათ აირჩიოთ ტესტის რეჟიმი.რეჟიმის არჩევის შემდეგ, ტესტის სახელი და ტესტის შედეგების ჩვენების არე შესაბამისად შეიცვლება.

არჩევადი ტესტის რეჟიმებია: რეჟიმი A, რეჟიმი B, რეჟიმი C, რეჟიმი D, რეჟიმი E, ტესტის რეჟიმი და ა.შ.

5. პარამეტრების დაყენება

ში, შეეხეთ ღილაკს „პარამეტრი“ შესასვლელად.

ში, ტესტის პარამეტრები და LCD სიკაშკაშის კორექტირება შესაძლებელია.

1. ტესტის პარამეტრები:

1) მარშრუტი: მარშრუტი დაყენებულია სატესტო რეჟიმში, ზოგადად 155 მმ;

2) კუთხე: ტორსიული კუთხე დაყენებულია ტესტის რეჟიმში, ზოგადად 440 გრადუსი;

3) ჯერ: ტესტის რეჟიმში დაყენებული სატესტო პერიოდების რაოდენობა, რომელიც შეიძლება თვითნებურად დაყენდეს;

2. სიკაშკაშის რეგულირება:

როგორც ზემოთ სურათზეა ნაჩვენები, LCD სიკაშკაშის რეგულირება შესაძლებელია.რაც უფრო დიდია მნიშვნელობა, მით უფრო ნათელია სიკაშკაშე.

6.ტესტირების პროცესი

1)პარამეტრის დაყენება

ტესტირებამდე შეამოწმეთ სამუშაო რეჟიმი და საჭიროების შემთხვევაში განაახლეთ რეჟიმი.

თუ ეს არის ტესტის რეჟიმი, პარამეტრის პარამეტრებში უნდა იყოს მითითებული ტესტის რეჟიმის მარშრუტი, კუთხე და პერიოდი.

2) ტესტის მომზადება

შეეხეთ ღილაკს „დაბრუნება“ მარშრუტის ძრავისა და ბრუნვის ძრავის საწყის პოზიციებზე დასაბრუნებლად.

დამაგრეთ ნიმუში.

3) ტესტი

შეეხეთ ღილაკს „ტესტი“, მარშრუტის ძრავა და ბრუნვის ძრავა იმუშავებს სტანდარტით განსაზღვრული ტესტის სიხშირით, სანამ მითითებული პერიოდის რიცხვს არ მიაღწევს და ტესტი არ დასრულდება.ორი ძრავა ავტომატურად ბრუნდება.

შვიდი.დროის დაყენება

7. დროის დაყენება

შეეხეთ დროის ჩვენების ზონას ქვედა მარჯვენა კუთხეშიდა დააყენეთ სისტემის დრო ამომხტარ ციფრულ კლავიატურაზე.

8.ტესტის შედეგების დაბეჭდვა

ში, შეეხეთ ღილაკს „ბეჭდვა“ ტესტის შედეგების დასაბეჭდად.

9.კალიბრაცია

ში, შეეხეთ ღილაკს „კალიბრაცია“ და პაროლის შეყვანის ინტერფეისი გამოჩნდება.შეიყვანეთ პაროლი () შესასვლელად.(გარდა კანონიერი მეტროლოგიის პერსონალისა, არ შეხვიდეთ კალიბრაციის მდგომარეობაში ამ სისტემის გამოყენებისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში კალიბრაციის კოეფიციენტები შეიცვლება სურვილისამებრ, რაც გავლენას მოახდენს ტესტის შედეგებზე.)

ში, შეგიძლიათ დაკალიბროთ მარშრუტის კოეფიციენტები და კუთხის კოეფიციენტები.თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააყენოთ მარშრუტის სიჩქარე, ბრუნვის სიჩქარე და ნახევარი პერიოდი და გაზომოთ მარშრუტის პერიოდი და ბრუნვის პერიოდი.

1) 400 გრადუსიანი ბრუნვის დრო: (QEI უკავშირდება ტორსიონის ძრავის დრაივერის ენკოდერის გამომავალს ტესტის დროს)

დრო სჭირდება ძრავის 400 გრადუსით გადახვევას.

ბრუნვის სიჩქარის დაყენების შემდეგ, ჯერ დაბრუნდით პოზიციაზე, დააჭირეთ ღილაკს „ტორსიონის ტესტი“ და ბრუნვის ძრავა შემობრუნდება გარკვეული კუთხით და შემდეგ გაჩერდება.შეხედეთ ფაქტობრივ ბრუნვის კუთხეს და შეცვალეთ ეს მნიშვნელობა ისე, რომ რეალური ბრუნვის კუთხე იყოს 400 გრადუსი.

2) 440 გრადუსიანი ბრუნვის დრო: ძრავის 440 გრადუსამდე გადაბრუნებისთვის საჭირო დრო.

ტესტის მეთოდი იგივეა, რაც 400 გრადუსიანი შემობრუნების დრო.

3) 400 გრადუსიანი დაბრუნების მოლოდინის დრო: ეს არის დრო, რომ დაველოდოთ დაბრუნებას 400-ის შებრუნების შემდეგ, რომელიც გამოიყენება 80 მმ მარშრუტის პერიოდის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

4) 440 გრადუსიანი დაბრუნების მოლოდინის დრო: ეს არის დრო, რომ დაველოდოთ დაბრუნებას 440-ის შებრუნების შემდეგ, რომელიც გამოიყენება მარშრუტის 90 მმ-ის პერიოდის მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.

5) სრული პერიოდი და ნახევარი პერიოდი: იგი გამოიყენება სრული პერიოდისა და ნახევარი პერიოდის დროის ჩვენებისთვის მარშრუტის პერიოდისა და უკუ პერიოდის ტესტების დროს.

6) ნახევარი პერიოდის პარამეტრი: ეს მნიშვნელობა არის ლოდინის დრო მარშრუტის დეპრესიის პროცესის დასრულების შემდეგ, რომელიც არის სრული პერიოდის ნახევარი პერიოდის პარამეტრის დასაკმაყოფილებლად.

7) მარშრუტის სიჩქარე, გადახვევის სიჩქარე:

პულსის მნიშვნელობა არის მარშრუტის ძრავის სიჩქარე და ბრუნვის ძრავის სიჩქარე, როდესაც მარშრუტის პერიოდი (45/წთ) დაკმაყოფილებულია.

8) დაბრუნების პარამეტრები: დაბრუნების მარშრუტი 1, 2 და დაბრუნების სიჩქარე 1, 2,

მარშრუტის ძრავის დაბრუნების მოქმედება, რათა მარშრუტის მნიშვნელობა უფრო ზუსტი გახდეს მარშრუტის ძრავის გაჩერებისას.

დაბრუნების ტორსიონი: ითანამშრომლეთ ბრუნვის ძრავის მოქმედებასთან, რათა უფრო ზუსტი იყოს კუთხის მნიშვნელობა, როდესაც ბრუნვის ძრავა ჩერდება.