DRK503 Schildknecht ئەۋرىشىم سىناق مەشغۇلات قوللانمىسى

بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى 

1. بىخەتەرلىك بەلگىسى:

بۇ قوللانمىدا قورالنى ئىشلەتكەندە بىخەتەرلىك تەدبىرلىرى ۋە تۆۋەندىكى مۇھىم كۆرسىتىش تۈرلىرى كۆرسىتىلدى.ھادىسە ۋە خەتەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، خەتەر ، ئاگاھلاندۇرۇش ۋە دىققەت قىلىش توغرىسىدىكى تۆۋەندىكى خاتىرىلەرگە دىققەت قىلىڭ:

خەتەر:  بۇ ئېكران ئەگەر مەشغۇلات قىلىنمىسا تىجارەتچىنىڭ يارىلانغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.

 

ئەسكەرتىش:  كۆرسىتىلگەن تۈرلەر سىناق نەتىجىسى ۋە سۈپىتىگە تەسىر كۆرسىتىش يوشۇرۇن كۈچى بار دەپ كۆرسىتىلدى.

ئەسكەرتىش:  كۆرسىتىلگەن تۈر مەھسۇلاتنىڭ ئىشلىتىلىشى ۋە ئىشلىتىلىشىنىڭ ياردەمچى باياناتىنى كۆرسىتىدۇ.

 2. بۇ ئەسۋابتا تۆۋەندىكى بەلگىلەر دىققەت ۋە ئاگاھلاندۇرۇشنى كۆرسىتىدۇ.

	ئاگاھلاندۇرۇش بەلگىسى	بۇ بەلگە مەشغۇلات قوللانمىسىنى ئىشلىتىشنىڭ قەيەردە ئىكەنلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
	خەتەرلىك توك بېسىمى بەلگىسى	بۇ بەلگە يۇقىرى بېسىملىق خەتەرنى كۆرسىتىدۇ.
	يەر ئاستى قوغداش بەلگىسى	ئۇ ئەسۋابتىكى يەر يۈزى تېرمىنالىنى كۆرسىتىدۇ.

Summary

1. مەقسەت:

بۇ ماشىنا قاپلانغان رەختلەرنىڭ قايتا-قايتا ئەۋرىشىم قارشىلىقىغا ماس كېلىدۇ ، بۇ رەختلەرنى ياخشىلاشقا پايدىلىنىش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

2. پرىنسىپ:

تىك تۆت بۇلۇڭلۇق رەخت بەلۋاغنى قارشى ئىككى سىلىندىرنىڭ ئەتراپىغا قويۇڭ ، بۇنداق بولغاندا ئەۋرىشكە سىلىندىر بولىدۇ.بىر سىلىندىر ئۆز ئوقىدا ئۆز-ئارا جاۋاب قايتۇرىدۇ ، سىرلانغان رەخت سىلىندىرنىڭ ئالمىشىشى ۋە بوشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ئەۋرىشكىنىڭ قاتلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سىرلانغان رەخت سىلىندىرنىڭ بۇ قاتلىنىشى ئالدىن بېكىتىلگەن دەۋرىيلىك ياكى ئەۋرىشكە ئېنىق بۇزۇلغۇچە داۋاملىشىدۇ.

3. ئۆلچەم:

بۇ ماشىنا BS 3424 P9 ، ISO 7854 ۋە GB / T 12586 B ئۇسۇلى بويىچە ياسالغان.

قورال چۈشەندۈرۈشى

1. ئەسۋاب قۇرۇلمىسى:

چالغۇ قۇرۇلمىسى:

ئىقتىدار چۈشەندۈرۈشى:

قۇرۇلمىسى: ئەۋرىشكىنى ئورنىتىڭ

كونترول تاختىسى: كونترول قورالى ۋە كونترول ئالماشتۇرۇش كۇنۇپكىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ

توك لىنىيىسى: چالغۇنى توك بىلەن تەمىنلەيدۇ

تەكشى پۇت: چالغۇنى توغرىسىغا توغرىلاڭ

ئۈلگە ئورنىتىش قوراللىرى: ئەۋرىشكە ئورنىتىش ئاسان

2. كونترول تاختىسىنىڭ چۈشەندۈرۈشى:

كونترول تاختىسىنىڭ تەركىبى:

1. ھېسابلاش 2. باشلاش كۇنۇپكىسى 3. توختىتىش كۇنۇپكىسى 4. توك ئالماشتۇرۇش 5. جىددى توختىتىش

3.

Project	ئۆلچىمى
جابدۇق	10 گۇرۇپپا
سۈرئەت	8.3Hz ± 0.4Hz （498 ± 24r / min）
Cylinder	سىرتقى دىئامېتىرى 25.4mm ± 0.1mm
سىناق يولى	Arc r460mm
سىناق ساياھىتى	11.7mm ± 0.35mm
Clamp	كەڭلىكى: 10 مىللىمېتىر ± 1 مىللىمېتىر
قىسقۇچنىڭ ئارىلىقى	36mm ± 1mm
ئۈلگە چوڭلۇقى	50mmx105mm
ئەۋرىشكە سانى	6 ، 3 ئۇزۇنلۇق ، 3 كەڭلىك
ھەجىمى (WxDxH)	43x55x37cm
ئېغىرلىقى (تەخمىنەن)	≈50Kg
توك بىلەن تەمىنلەش	1∮ AC 220V 50Hz 3A

4. قوشۇمچە قوراللار:

قىسقۇچ: 10 پارچە

Wrench

چالغۇ ئورنىتىش

1. توك بىلەن تەمىنلەش شارائىتى:

بۇ ماشىنىدىكى بەلگە بويىچە توغرا توك بىلەن تەمىنلەڭ

خەتەر كىرگۈزۈش بېسىمىنىڭ خاتالىق دائىرىسى% 10 ئىچىدە بولۇشى ، ماشىنىنى توغرا يەرگە توغرىلاپ ، توك ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشى كېرەك.

2. مەشغۇلات مۇھىتى تەلىپى: ئۆينىڭ تېمپېراتۇرىسى.

3. ماشىنىنى گورىزونتال ۋە مۇقىم سۇپىغا قويۇپ ، ماشىنىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش كېرەك.

مەشغۇلات ئۆلچىمى

1. سىناق پارچىلىرىنى تەييارلاش:

1. ئەۋرىشكە تەييارلاش:

ئۈنۈملۈك كەڭلىكتىكى سىرلانغان رەختتىن 1.1 ، 60 مىللىمېتىر x 105 مىللىمېتىر ئەۋرىشكە كېسىپ ، ئايرىم-ئايرىم ھالدا 3 ئۇزۇن تەرىپى پارقىراق ۋە توقۇلغان.

1.2 ئەۋرىشكە ئەۋرىشكىنىڭ پۈتۈن كەڭلىكى ۋە ئۇزۇنلۇقى بىردەك ئارىلىقتىن كېسىلىدۇ

1.3 ئەۋرىشكىنى تەڭشەش: ئەۋرىشكە چوقۇم 21 ± 1 at ۋە 65 ± 2 لىك نىسپىي نەملىكتىكى تەڭپۇڭلۇققا تەڭشىلىشى كېرەك.

2. مەشغۇلات باسقۇچلىرى:

2.1.مەشغۇلاتتىن بۇرۇن جەزملەشتۈرۈلىدىغان تۈرلەر:

توك بىلەن تەمىنلەشنىڭ تەلەپكە ئۇيغۇن ياكى ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ

چالغۇنىڭ نورمال ئىشلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ

يۆتكىلىشچان ئەۋرىشكە ئىگىسى ئوتتۇرىدا

2.2.ئۈلگە ئورنىتىش:

2.2.1 ئەۋرىشكىنىڭ سىناق قەۋىتىنى ئەستايىدىللىق بىلەن سىلىندىرغا دومىلاپ ، سىلىندىرنىڭ سىرتىغا ئىككى قىسقۇچ قويۇڭ.ئاندىن ئەۋرىشكىنى بىر جۈپ سىلىندىرنىڭ سىرتىغا قويۇڭ.ئالدى بىلەن ، ئىككى سىلىندىرنى ئەۋرىشكە ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ قىسمىغا قويۇڭ ، ھەمدە ئىككى سىلىندىرنى بولت بىلەن قۇرۇلمىغا توغرىلاڭ.ئەۋرىشكىلەرنى تەرتىپكە سېلىپ ، ئىككى قىسقۇچنى ئەۋرىشكىنىڭ ئىككى ئۇچىغا ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىچكى تەرىپىگە يېقىن قويۇڭ.

2.2.2 قىسقۇچنى بۇرمىلاش ماشىنىسى بىلەن قۇلۇپلاڭ ، ئەۋرىشكىنىڭ ئىككى ئۇچىنى سىلىندىرغا قىسىپ قويۇڭ ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەن قىسقۇچنىڭ ئارىلىقى 36 مىللىمېتىر ، قىسقۇچنى قۇلۇپلاپ ئەۋرىشكىنىڭ ئۈستۈنكى قىسمىنى قىسىپ قويۇڭ.

2.3. ) ، ھەمدە ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى سىلىندىرلارنى ئورۇندۇقنىڭ ئۈستىگە ئورۇندۇق بىلەن قۇلۇپلاڭ (9-رەسىم ~ 11-رەسىم)

2.4 باشقا بارلىق ئەۋرىشكەلەرنى 2.1 ~ 2.3 باسقۇچتا تەسۋىرلەنگەن ئۇسۇللار بويىچە قۇرۇلما سىناق ئورنىغا ئورنىتىڭ

خەتەر سىلىندىر ۋە ئەۋرىشكىنى قاچىلىغاندا ۋە چۇۋۇغاندا ، مەشغۇلاتچىنىڭ يارىلىنىشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن ، ماشىنىنىڭ توك مەنبەسىنى ئېتىۋېتىڭ. سىلىندىر سىناق زاپچاسلىرىغا ئورنىتىلغاندىن كېيىن ، چالغۇنى بۇزۇپ قويۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن چوقۇم بۇرنىنى قۇلۇپلاش كېرەك.

3. سىناقنى باشلاش:

3.1 توك مەنبەسىنى قوزغىتىپ ، سىناق ۋاقتىنى بەلگىلەڭ (قېتىم سانى ئەۋرىشكە بۇزۇلغان ۋاقىتنى مۆلچەرلەش ۋە تەكشۈرۈشنى توختىتىشقا توغرا كېلىدۇ) ۋە RST كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ھېسابلىغۇچنىڭ نۆۋەتتىكى ۋاقتىنى تازىلاڭ.

ئەسكەرتىش: ۋاقىت بەلگىلەش ئۇسۇلى: ئەسۋابنىڭ توك مەنبەسىنى ئېچىڭ ، پۇكەينىڭ ئوڭ تەرىپىدىكى ئۈچبۇلۇڭ كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ ، ئېكراندىكى سان تەڭشەك ھالىتىگە ئۆتىدۇ ، داۋاملىق ئوڭ ئۈچبۇلۇڭ كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ساننى ئۆزگەرتىڭ ، ئۈستىنى بېسىڭ. قىممەتنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن ئۈچبۇلۇڭ كۇنۇپكىسى (0 ~ 9 ئۆز نۆۋىتىدە كۆرسىتىلىدۇ).تەڭشەك تاماملانغاندىن كېيىن ، ئېكراننىڭ چاقنىشىنى توختىتىش ئۈچۈن 8 s ئەتراپىدا ساقلاڭ ، تەڭشەك كۈچكە ئىگە بولىدۇ

3.2 باشلاش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ سىناقنى باشلاڭ ، بەلگىلەنگەن سانغا يەتكەندە ماشىنا ئاپتوماتىك توختايدۇ

3.3 ئەۋرىشكە سىناق ھالىتىنى تەكشۈرۈشئەگەر تېخىمۇ تەپسىلىي تەكشۈرۈشكە توغرا كەلسە ، ماشىنىنىڭ توك مەنبەسىنى ئېتىۋېتىڭ ، تەكشۈرۈش ئەۋرىشكىسىنى ئېلىڭ ھەمدە سىناق ۋاقتىنى خاتىرىلەڭ

3.4 ئەگەر سىناقنى داۋاملاشتۇرۇشقا توغرا كەلسە ، يۇقارقى ئۇسۇل بويىچە سىناق ۋاقتىنى ئەسلىگە كەلتۈرۈڭ

3.5 سىناقتىن كېيىن ، توكنى ئۆچۈرۈپ ، بارلىق ئەۋرىشكىلەرنى ئېلىپ تەھلىل قىلىڭ

【Note】 پىرىنسىپ جەھەتتىن ، ئۈسكۈنىدىن چىقىرىۋېتىلگەن ئەۋرىشكىنى قايتا ئورنىتىشقا قايتا ئورنىتىشقا بولمايدۇ.ئەگەر زۆرۈر تېپىلسا ، ھەرقايسى تەرەپلەرنىڭ كېلىشىمىدىن كېيىن ئەۋرىشكە قايتا ئورنىتىپ قايتا ئورنىتىشقا بولىدۇ يېرىم يولدا توختاپ قالماقچى بولسىڭىز ، توختىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ھەرىكەتنى توختىتىڭ.

3. نەتىجىنى باھالاش ۋە سىناق دوكلاتى:

3.1.ئەۋرىشكە تەكشۈرۈش:

3.1.1 بۇزۇلغان ئەۋرىشكىنىڭ مۆلچەر سانىغا يەتكەندە ، سىلىندىر ۋە ئەۋرىشكىنى سىناق ئەسلىھە ئورنىدىن ئېلىۋېتىپ دەسلەپكى تەكشۈرۈشكە بولىدۇ ، ھەمدە مۇناسىپ سىناق ۋاقتى خاتىرىلىنىدۇ:

ئەۋرىشكە قەۋىتىنىڭ ناچارلىشىشى

ئەۋرىشكىنىڭ سىر يېرىلىشى

ئەۋرىشكە بۇزۇلغان (يېرىلغان)

3.1.2 زۆرۈر تېپىلغاندا دەسلەپكى تەكشۈرۈش ، ئەۋرىشكە سىلىندىردىن چىقىرىۋېتىلىپ ، تېخىمۇ تەپسىلىي تەكشۈرۈلىدۇ.بارلىق سىناقلار تاماملانغاندىن كېيىن ، ئەۋرىشكە سىلىندىردىن چىقىرىۋېتىلىپ ، تېخىمۇ تەپسىلىي تەكشۈرۈلىدۇ:

3.1.2.1 ئېگىلىش ۋە يېرىلىش قارشىلىقىنى باھالاش:

ئومۇمىي كۆرۈنۈشنى باھالاش ئۈچۈن قورۇق چۈشۈش ، يېرىلىش ، پوستى ۋە رەڭگى قاتارلىق بارلىق كۆرۈنەرلىك ئامىللار نەزەرگە ئېلىنىدۇ.ئەۋرىشىملىكى ئۈچۈن سىناق قىلىنغان ئەۋرىشكە ۋە ئەۋرىشىم سىنىقى بولمىغانلار چوڭايتىلماي سېلىشتۇرۇلىدۇ.تاشقى كۆرۈنۈشنىڭ ناچارلىشىش دەرىجىسى تۆۋەندىكى تۆت دەرىجىگە ئاساسەن بېكىتىلىدۇ ، ئوتتۇرا دەرىجىنى قوبۇل قىلىشقا بولىدۇ:

0 - none

1 - ئازراق

2 - ئوتتۇراھال

3 - ئېغىر

3.1.2.2 زىياننىڭ چۈشەندۈرۈشى: ئەگەر بار بولسا ، زىياننىڭ تۈرى يېزىلىشى كېرەك.

3.1.3 يېرىلىش: ئەۋرىشكىنى 10 ھەسسە چوڭايتىدىغان ئەينەك ۋە ئەڭ ياخشىسى 10 ھەسسە ستېرېئو مىكروسكوپ بىلەن ئەستايىدىل تەكشۈرۈڭ.ئەگەر يېرىق بولسا ، تۆۋەندىكى بەلگىلىمە بويىچە يېرىقنىڭ چوڭقۇرلۇقى ، مىقدارى ۋە ئۇزۇنلۇقىنى دوكلات قىلىڭ.

3.1.3.1 يېرىلىش چوڭقۇرلۇقى: يېرىلىش چوڭقۇرلۇقىنى تۈرگە ئايرىش تۆۋەندىكىچە:

Ni1 - يېرىق يوق

A - يەر يۈزى ياكى يەر يۈزىنى ئۆزگەرتىش قەۋىتىدىكى يېرىقلار ، كۆپۈك قەۋىتى ياكى ئوتتۇرا قەۋىتى تېخى ئاشكارىلانمىدى.

B - يېرىلىش ، ئەمما ئارىلىق قەۋىتىدىن ئەمەس ، ياكى يەككە قەۋەت سىرلانغان ئەھۋالدا ، ئاستى رەخت ئاشكارىلانمىدى

C - ئاساسىي رەختكە سىڭىپ كىرىش

D يېرىلىش ماتېرىيالغا پۈتۈنلەي سىڭىپ كىرىدۇ.

3.1.3.2 يېرىق سانى: يېرىلىشنىڭ ئەڭ تۆۋەن دەرىجىسىنى خاتىرىلەڭ ، يېرىلىشنىڭ ئەڭ ناچار دەرىجىسىنى كۆرسىتىدۇ.ئەگەر 10 دىن ئارتۇق يېرىق بولسا ، «10 دىن ئارتۇق يېرىق» نى دوكلات قىلىڭ.

3.1.3.3 يېرىلىش ئۇزۇنلۇقى: ئەڭ ئۇزۇن يېرىلىشنى ئەڭ تۆۋەن سەۋىيىدە خاتىرىلەڭ ، بۇ ئەڭ ناچار يېرىلىش دەرىجىسىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ ، mm دا ئىپادىلىنىدۇ.

3.1.4 ئايرىش: ئېنىق دەرىجىدىكى ئايرىشنىڭ بار-يوقلۇقىنى باھالاش ئۈچۈن ، سىرنىڭ يېپىشقاقلىقى ياكى ئۇپراشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ، ماينىڭ سۈمۈرۈلۈشى ياكى تۇراقلىق بېسىمغا چىدامچانلىقى كۆرۈنەرلىك ئۆزگىرىش سىنىقى ئېلىپ بېرىلىدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەۋرىشكىنىڭ پۈتكۈل قېلىنلىقىنى كېسىپ ، گۇمانلىق ئورۇندىكى ئايرىشنى ئاشكارىلىغىلى بولىدۇ.

ئەسكەرتىش 1: ئايرىش ئېنىق بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما ئۇ سىرلانغان رەختنى كىيىش ، سۈركىلىش ۋە ماينىڭ سۈمۈرۈلۈشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ ، شۇنداقلا ئۇنىڭ تۇراقلىق بېسىمغا چىدامچانلىقىنى تۆۋەنلىتىشى مۇمكىن.

2-ئەسكەرتىش: بۇلار قوشۇمچە سىناق بولۇپ ، ئەۋرىشىم سىناقتىن مۇستەقىل ، سىرلانغان رەختلەرنىڭ ئەۋرىشىملىكىنى باھالاشنىڭ ئۇسۇلى سۈپىتىدە ئىشلىتىشكە بولمايدۇ.

3.2.سىناق دوكلاتى: دوكلات تۆۋەندىكى مەزمۇنلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ

سىناق ئاساسىنىڭ ئۆلچەملىك نومۇرى

سىرلانغان رەخت پەرقلەندۈرۈشنىڭ بارلىق تەپسىلاتلىرى

سىناق ئىجرا قىلىش ۋە تەكشۈرۈش جەريانىدىكى ئەۋرىشىم سانى ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈشتىكى ئەۋرىشىم سانى

1-پاراگرافتا كۆرسىتىلگەن ھەر قېتىملىق تەكشۈرۈشنىڭ زىيان دائىرىسى

ئۆلچەملىك سىناق تەرتىپىدىن چەتنەپ كېتىشنىڭ تەپسىلاتلىرى

【Note】  يۇقارقى خاتىرىلەر پەقەت پايدىلىنىش ئۈچۈن.تەپسىلاتلار ئۈچۈن مۇناسىۋەتلىك ئۆلچەملەرنى كۆرۈڭ.

تەڭشەش تەرتىپى

1. تۈزىتىش تۈرى: سۈرئەت

2. تەڭشەش ئەسۋابى: ئېلېكترونلۇق سائەت

3. تەڭشەش ۋاقتى: بىر يىل

4. تەڭشەش باسقۇچلىرى:

4.1.سۈرئەتنى تۈزەش ئۇسۇلى:

4.2 ماشىنىنىڭ كۈچىنى قوزغىتىپ ، سىناق ۋاقتىنى 500 دىن ئاشۇرۇڭ

4.3 قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ماشىنىنى قوزغىتىپ ، سائەت ۋاقتىنى قويۇپ بېرىڭ

4.4 سائەت توختىتىش ۋاقتى 1 مىنۇتقا يەتكەندە ۋاقىتنى توختىتىدۇ ، توختىتىشنى بېسىپ ماشىنىنى بىرلا ۋاقىتتا توختىتىڭ ، ھەمدە ھېسابلىغۇچ كۆرسەتكەن قېتىم سانىنىڭ سۈرئەت بىلەن ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.

ئاسراش تەرتىپلىرى

1. ھەر بىر سىناقتىن ئىلگىرى ۋە كېيىن ماشىنا يۈزىنى تازىلاش كېرەك.

2. سىلىقلاش مېيى ماشىنىنىڭ ئايلانما قىسمىغا دائىم قوشۇلۇشى كېرەك.

3. ماشىنا ئۇزۇن ۋاقىت ئىشلىمىسە ، توك مەنبەسىنى تارتىپ چىقىرىش كېرەك.